全面采用德国m-tec技术和产品，可根据客户既有厂房设计。主材筒仓数量可多达12个，添加剂筒仓数量可达16个，单主机或多主机设计。满足多品种砂浆的高效生产要求。配置全自动包装和码垛系统。

干混砂浆运输车主要用于散装砂浆的运输，全封闭运输，整个物流过程清洁、环保、高效。

干混砂浆背罐车主要用于移动筒仓的快速装卸与运输，通过液压系统与装卸翻转机构的协同动作，实现移动筒仓的快速装卸与运输，是干混砂浆物料存储、转运物流系统中的关键设备。

玉柴生产的水冷柴油发动机，带涡轮增压，额定功率92kW，功率储备大。Uniflux H1.0添加剂计量系统，液压驱动的蠕动泵，2种控制方式(自动和手动）。

解放4x2越野底盘，离地间隙290mm。国V涡轮增压发动机，额定功率165kW。最高车速98Km/h，最大爬坡度35%。

康明斯生产的水冷柴油发动机，带涡轮增压，符合欧ⅢA排放标准，功率74kw；Uniflux H1.0添加剂计量系统，液压驱动的蠕动泵，2种控制方式(自动和手动)，自动控制模式下，添加剂配比保持不变。

CIFASpritzCSS-3双转台系统，一次定位喷射面积更广，侧向作业更简单，能更好捕捉隧道拱形轮廓，极大提高了工作适应性;移动式臂座设计，可实现臂座沿底盘轴线7米滑移;全钢板机身和封闭式驾驶室设计，环保、安全;防偏磨技术，使切割环与眼镜板使用寿命提高2-3倍;使用电能或柴油驱动的双驱动底盘，工况适应性好。