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通亚汽车CTY9400GGY干混砂浆运输车

车辆名称

干混砂浆运输车 

外形尺寸(mm)

13000*2500*4000

车辆型号

CTY9400GGY

产品规格
(内尺寸或容积)

55立方

底盘型号

双驱 

前悬/后悬(mm)

-/770 

总质量(kg)

39980

额定载质量(kg)

27480

整备质量(kg)

12500

最高车速(km/h)

110 

发动机

发动机生产企业

排量(ml)

功率(kw)

 维柴

 

9000 

247

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

排放标准

国三 

轴数

 3

前轮距(mm)

 

轴距

7625+1310+1310 

后轮距(mm)

1840/1840/1840 

轮胎数

12 

轮胎规格

1100R20 

燃料种类

 柴油

弹簧片数

-/8/8/8,-/10/10/10 

其它

本公司可根据客户需求定做不同规格大小的散装水泥罐车, 可选装空压机动力或举升式动力

干粉砂浆(或称干混砂浆),被认为是一种新型环保节能建筑材料,符合国家可持续发张战略,列为我国21世纪重点发展的10大建筑材料之一。据介绍,在欧洲、美国等发达国家和地区,建筑干混(干混)技术已日益得到广泛使用,基本取代了传统的现场搅拌砂浆技术;平均每20万人口拥有一个干混。

干混砂浆运输车,实现干混砂浆的高效、优质运输。将经过专业生产、按比例配置好的干混砂浆通过干混砂浆运输车运输到建筑施工现场,应用气力输送的方式,降干混砂浆送到专用的砂浆罐内,在现场只需加水混合,就可以进行墙面等建筑工程的施工,避免现场搅拌带来的粉尘、噪音等环境污染,从而改善施工环境,提高施工质量。其关键技术是解决干混砂浆在装料、运输和卸料过程中产生的离析问题,保证干混砂浆的质量。

1.举升式干混砂浆运输车是基于颗粒状物质的散装运输而研之成的,结构特点:

液压式气悬锥体料仓卸料系统,不离析,卸料速度快(1.6T/分钟),剩灰率极低(0.2‰)

2.卸料原理:

卸料是利用液压举升缸将整体堆向罐体锥体位置,特殊的气浮式卸料装置将砂浆流化在锥体局部范围内(直径布道袍20CM),压缩气体在该位置形成近似螺旋的“气刀”对物料逐成剥落、流化,同时形成二次混合,景观道快速卸出,避免了砂浆因大面积、长时间的搅动产生离析,且耗气量小,剩灰率几乎为00.2‰)

3.配置专用卸料装置(快放阀),实现了快速清理余料,有效的解决了每车运输余料而造成的混料的问题,保证了干混砂浆的质量。

4.为满足国内对干混砂浆技术质量的规范的要求,干混砂浆运输车配置了专用的快速取样装置,为确保实时监控和检测干混砂浆的质量提供了保障。

   由于以上特点,故无论运输普通砂浆还是特种砂浆或生产原料中的干沙可轻松完成

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