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福田雷萨BJ5313GJB-6K(TX408)搅拌运输车

详细参数>> 配置参数

  • 装载容量:8方以下
  • 底盘:福田
  • 驱动方式:
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产品

TX408

TX408

整车公告型号

BJ5313GJB-6K

BJ5313GJB-6K

水线容积

(平路装水容积)

13.2

13.35

名称

内容

技术数据

技术数据

整车公告参数

外廓尺寸

(长×宽×高)

(mm)

9990×

2530×

3980

9990×

2530×

3980

罐体长度及最

大直径(mm)

6000×2276

6000×2276

最大总质量(kg)

31000

31000

整备质量(kg)

14000

14000

额定载质量

(kg)(不含人)

16870

16870

最小离地间隙

(mm)

≥265

≥265

最小转弯直径:

(m)

19.7

19.7

轮距(前/后)(mm)

2030/2030,

2050/2050,

2080/2080

1865/1865,

1880/1880

2030/2030,

2050/2050,

2080/2080

1865/1865,

1880/1880

前悬/后悬(mm)

1532/2258

1532/2258

前轴/后轴轴距

(mm)

 2100+2750+1350

 2100+2750+1350

前轴/后轴(并装

双轴)载荷(kg)

6500/6500/18000

6500/6500/18000

接近角/离去角(°)

13/14

13/14

搅动容量

7.7

7.7

满载最高车速

(km/h)

50

50

空车最高车速

(km/h)

80

80

驾驶员耳旁噪声,

dB(A)

≤87

≤87

底盘模块

底盘公告型号

BJ5313GJB

Y6GRL-05

BJ5313GJBY

6GRL-05

底盘内部编号

5317GJB00-3XD006

5317GJB00-3XD006

驱动形式

8×4

8×4

生产厂家

北京福田戴姆

勒汽车有限公司

北京福田戴姆勒汽车有限公司

型式

ETX

ETX

 

型号

X11NS6B360

X11NS6B360

型式

六缸、直列、

液冷、四冲程、

增压中冷

(空-空)、直喷式

六缸、直列、

液冷、四冲程、

增压中冷

(空-空)、直喷式

额定功率/转速
Kw/(r/min)

265/360/1900

265/360/1900

最大扭矩/转速
N.m/(r/min)

1800/1000-1400

1800/1000-1400

排量(mL)

10500

10500

燃油种类

柴油

柴油

生产厂家

北京福田康明

斯发动机有限

公司

北京福田康明

斯发动机有限公司

型号

AM90L-S

AM90L-S

型号

Φ430单片,拉式膜片弹簧

Φ430单片,拉式膜片弹簧

操纵型式

手动液压气助力

手动液压气助力

型号

12JSD180铝

12JSD180铝

操纵型式

12档/机械式,

单杆操纵

12档/机械式,

单杆操纵

前进档位数/
操纵方式

12.1、9.41、7.31、

5.57、4.46、3.48、2.71、2.11、1.64

、1.28、1、0.78、

R1-11.56、R2-2.59

12.1、9.41、7.31、

5.57、4.46、3.48、

2.71、2.11、1.64、

1.28、1、0.78、

R1-11.56、R2-2.59

额定载荷型式

6.5T/鼓式

6.5T/鼓式

型号/型式

双级减速桥

双级减速桥

额定载荷

13T/4.38

13T/4.38

制动器型式

双回路气制动

双回路气制动

行车制动型式

弹簧储能

断气制动

弹簧储能断

气制动

驻车制动型式

发动机制动

发动机制动

辅助制动型式

13

13

数量(含备胎)

11.00R20 18PR

11.00R20 18PR

钢板弹簧

片数(前/后)

10/10/12

10/10/12

搅拌罐模块

 

BW300TP

BW300TP

液压模块

搅拌筒材料

90ML

90ML

生产厂家

力士乐/福田

力士乐/福田

生产厂家

力士乐/福田

力士乐/福田

生产厂家

TOP/福田

TOP/福田

清洗模块

供水型式

气压

气压

水箱容积(L)

360L

360L

水路系统压力

(Mpa)

0.4

0.4

特点

水压大、

易操作

水压大、

易操作

雷萨重机轻量化搅拌车源自德国戴姆勒的技术、同步全球高端重卡性能;德美中顶尖供应链联合研发,具备以下特点:

1.通过整车全模块全局能源系统设计;ISG发动机、轻量化高强材料等高效低能耗元件;

2.6万公里超长发动机保养:康明斯新一代X系列发动机6万公里/1年保养,节省50%的发动机保养费用。

3.高效辅助制动:IBREAK发动机辅助制动,大幅降低摩擦片与轮胎的损耗。

4.高强度车身为驾乘人员提供了最周全的保护:1mm全钢板框架结构整体一次冲压成型

5.驾驶室碰撞后移技术:当车辆前方发生碰撞时,驾驶室能够整体后移200mm,对车辆碰撞力度起到缓冲作用,保障驾驶员的生命安全。

6.全新内饰,戴姆勒全新平台模块化技术,顶尖的人机工程设计,专属的重卡平台驾驶室、采用欧洲卡车人机工程学设计,半环绕操控台,人机合一; 四点悬浮式驾驶室,配合8向可调式气囊座椅行车更舒适。

7.四方位影像,疲劳驾驶提醒大幅提升驾驶安全性 。

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