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威盛WSM961T23叉装车


 



序号

项目名称

单位

WSM961T23

1

整机外形尺寸

长(货叉平放地面/行驶状态)

mm

8530

2

mm

3024

3

mm

3515

4

整机参数

整机操作重量

Kg

24500

5

最大牵引力

KN

190

6

燃油箱容量

L

280

7

液压油箱容量

L

280

8

轴距

mm

3370

9

轮距

mm

2400

10

最小转弯半径

mm

6325

11

爬坡能力(空载/满载)

%

58/36

12

最小离地间隙

mm

490

13

工作装置几何参数

最大举升货叉面高度

mm

3400

14

标准货叉尺寸(长*宽*高)

mm

1500×250×120

15

作业能力

载荷中心距

mm

750

16

额定起重量

Kg

18000

17

最大提升力(全程)

Kg

23000(1600mm)

18

 

额定功率/转速

Kw/rpm

162

备注:随技术进步,产品结构、参数将不断改进,样本信息与实物略有不符的以实物为准。

产品特点:

•低油耗、高品质的涡轮增压发动机,动力性能好,扭矩储备大。

•加强型车架系统,工作装置重新优化设计,使得结构更坚固,耐用。

•驾驶室内使用阻燃材料、欧盟标准玻璃,设计更安全。

•超大视野的驾驶室,无视野盲区。

•转弯半径小,机动灵活,采用单独转向泵,液压油独立散热,降低液压油温,提高工作效率。

•采用双摇臂结构,操作视野更好,便于作业,也保证了良好的掘起力。

•配置大缸径举升油缸,转斗油缸,提高举升力和掘起力。

•加大变矩器能容,提高发动机匹配性能,使得整机具有超强的牵引力。

•长轴距叉装车具有大掘起力,大倾翻载荷的优点。

•新型铝制复合水箱优化散热结构,增大散热面积、优化整个冷却系统进出风设计,有效的降低水温、机油温度。

•结构件均进行有限元优化分析,前后车架采用板式结构,承载能力强,强度高。

标准装备:

l发动机:中国重汽杭发国二/三发动机;

l变速箱:单级四元件双涡轮液力变速器总成;

l驱动桥:加强型自制驱动桥;

l散热系统:新型铝制复合水箱、液压油散热器、变矩器散热器;

l属具:货叉。

l操纵形式:先导操纵

l制动系统:气顶油钳盘式制动

可选部件:

l轮胎保护链

l快换斗或简易叉斗

l冷暖空调

l康明斯发动机

l远程故障智能诊断系统

l单杆操作(一杆控制升降,卸斗、收斗功能)

l双路液压制动

l车载终端系统(附带GPS定位,实时监测车况信息)

l集中润滑系统

l称重系统

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