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中联重科ZLJ5150THBJ 23X-4Z泵车

详细参数>> 配置参数

  • 臂架长度:36-44米
  • 汽车底盘:奔驰
  • 驱动方式:
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产品型号

ZLJ5150THBJ

23X-4Z

泵送系统

最大理论输送量 m3/h

70

混凝土最大出口压力 Mpa

8

额定工作压力 Mpa

35

泵送频率 min-1

22

混凝土缸径×行程 mm

φ200×1650

臂架

结构形式

23X-4Z

最大布料(高度/半径/深度) m

23/19/10

回转角度 °

0~360°

底盘及整车
底盘型号

一汽解放

CA1167PK2BE4A80

轴距 mm

4700

发动机最大功率 KW(r/min)

150/2500

尾气排放标准

国四

碳纤维臂架技术

中联CIFA独创

彻底解决传统钢臂架开裂的问题,实现臂架“无疲劳(No Fatigue),使用寿命长达20年”;

碳纤维技术的应用使泵车臂架重量减轻30~40%,实现了臂长与底盘的最优匹配;

整车载荷分布均匀,臂架重心较同类产品低10%,整车安全稳定。

臂架主动减振技术

臂架稳定、可靠、安全

行业首创全姿态臂架主动减振技术,臂架振动降低50%以上;

臂架关键部位的冲击降低30%以上,延长臂架使用寿命;

混凝土浇筑过程中臂架更平稳,有力保障施工安全。

整车主动防倾翻系统

任意支撑、主动防范、安全保障

根据施工场地大小任意展开支腿,自动判定臂架安全工作范围,大幅提高场地适应性;

实时监控整车稳定性,倾翻预警并主动干预,确保施工安全性。

高精高效泵送控制技术

行业首创,变革泵送控制方式

泵送精确度与适应性实现质的飞跃,泵送效率提高8%以上,设备盈利能力提高5%以上;

工况自适应调整,泵送系统关键零部件处于最佳工作状态,使用寿命发挥到极致。

料况自适应泵送技术

专业开发,差料泵送轻而易举

专门针对离析、粘度大等工作性较差的混凝土全面提升泵送控制系统;

工况自适应泵送模式切换,堵管几率降低50%以上;

自适应变功率技术

最佳匹配,油耗行业最低

根据泵送工况,自动匹配动力模式,发动机始终工作在经济油耗区,同比其它厂家节油15%;

高性价比易损件

高寿命,高性价比

弯管在易损位置采用优质耐磨材料,最大厚度达到12mm,平均使用寿命提升20%以上,且通过耐磨材料的组合优化,使用成本降低30%以上。

切割环采用先进的钎焊工艺,合金与基体的结合率从60%提升到90%,抗冲击断裂能力大幅加强,平均使用寿命提升30%以上,成本降低超过10%。

先进智能的电控系统

臂架曲线缓冲控制,柔性启停;

臂架流量自动匹配,油泵转速自动调整,臂架运动更平稳,节能;

功能故障诊断,设备信息交互,设备维护更简便。

臂架轨迹精确控制技术

一键布料一键操作,省时省力;

臂架运动轨迹动态补偿,运动误差小于±15cm,布料精准高效。

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