选材最优：
罐体钢板Q235、Q345、Q550、AG610L、AG700MC等，使用国内知名钢厂的高强度钢板，抗拉强度达到620Mpa以上，机械性能好，焊接可靠，强度高，重量轻。
行业最轻：
罐体采用了优质低合金高强钢板，车身进行了全方位优化设计，使上装部分减轻600-800KG，超越目前市场所有同类产品，达到行业最轻。
卸料最快：
通过对流化角及安息角等相关结构部件的大胆升级，按照市场需求在罐体容积、质量及卸料速度之间重新确定平衡点，大幅提高卸料速度，真正做到行业最快。
设计人性化：
散装车将进气管路从前封头处绕行至左侧，解决了与底盘传动轴干涉的问题。干混砂浆运输车更是将管路系统转移至空压机一侧，彻底解决管路的路径问题。
双动力方案：
根据不同用户的要求，可选择双动力方案，使用电机带动空压机，降低油耗，有效降低成本，提高营运效益。（号：ZL200820069839.0）
罐盖：获国家，国内独一无二。罐盖采用中心压紧的旋启方式，密封性好，操作灵活轻便，安全可靠。
加强型副梁：底架纵梁采用独创封闭式结构，与罐体紧密贴合，强度更高，承载能力更好。罐体与副梁的连接处侧边增加边支撑，增强连接强度，杜绝副梁开裂，使运行更安全。
